为什么韩国地铁卡无效？
因为当时规划的时候，只考虑了韩国国民的通勤需求，没有考虑外国人的游客或者留学生等群体。因此出现了这种尴尬的状况——地铁网络发达，票价便宜（1700韩元/人；人民币9元左右），但是外国人持有签证无法购买月票和地铁一卡通（类似北京的公交卡），只能每天买票，而且价格并不比国内公共交通低多少（北京地铁单次票价2元，上海轨道交通单次票价3元，广州地铁单次票价2元，深圳地铁单次票价2元……）。 为此韩国交通部门专门成立了负责国际旅客交通运营的JTB(旅游统一经营)公司，推出了一套新的出入境管理办法。持短期签证的外国游客，可以在该机构办理为期一周或一个月的“首尔地铁通”，费用分别为6美元和11美元，使用期间可在首尔任何时间、任何地铁站内免费乘坐首尔地铁。不过这个地铁通只在签证有效期内有效并且仅对单人使用，如果多人出游的话还是要每天购买票券。
除了地铁之外，公交车也是韩国交通的一大特点。与国内大部分地区的公交系统不同，首尔的公交线路较为复杂且频繁，无论大小路均允许公交车通行并设有专门的公交车道，所以经常会出现一些意想不到的路径选择。